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什么是二系懸掛空氣彈簧是疲勞測試視頻


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空氣懸掛彈簧最大的特點就是彈簧的彈性系數(shù)可以自動調節(jié),也就是彈簧的軟硬可以根據用車需求進行調節(jié)。比如行駛在高速公路,懸掛可以變硬,以此提高車輛的穩(wěn)定性;如果是低速行駛,控制單元會將懸掛變軟,因為控制單元認為長時間低速行駛,車輛正在經過顛簸路面,所以將懸掛調軟提高減震舒適性。
當然空氣彈簧受豪車青睞肯定不止上面這一特點,它還將傳統(tǒng)的底盤升降技術做了完美的融入。高速時,車身高度會自動降低,提高車輛高速行駛的穩(wěn)定性以及降低風阻和油耗??偠灾諝鈴椈傻拇嬖诰湍鼙WC車輛的平穩(wěn)行駛,我想這也是豪車舒適性很高的原因之一。
至于為什么空氣彈簧只有在豪車上應用廣泛,可能就是因為它的各方面價格都比其他傳統(tǒng)的懸掛的要高。不過汽車空氣彈簧在發(fā)達國家就已經流行于汽車行業(yè)之中,它們的客車和貨車基本上都會配備空氣懸掛的。

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