廣州市海均船舶：船用柴油機組防震B(yǎng)E-160橡膠減震器
上海松夏減震器有限公司為船用柴油機組介紹：廣州市海均船舶柴油機組采用BE-160橡膠減震器，BE型橡膠隔振器的固有頻率低，阻尼比適宜，橫向剛度高于垂向剛度，適用平置，倒置及側(cè)掛等多種安裝形式，平置使用時，橫向穩(wěn)定性好。
廣州市海均船舶BE-160橡膠減震器介紹：
BE型橡膠隔振器由金屬與橡膠復合制成，金屬表面全部包復橡膠，能防止金屬銹蝕。產(chǎn)品具有耐油、耐海水、耐鹽霧和日照等，能滿足陸用、船用等各種環(huán)境條件，產(chǎn)品質(zhì)量指標達到美國有關(guān)軍用指標。

橡膠空氣彈簧儲運須知:安裝部位應有足夠的安裝空間,避免和油類、酸堿類物質(zhì)及堅銳物質(zhì)接觸.避免用堅銳工具觸碰橡膠空氣彈簧;與其配合的配套件應光滑無棱角.存放于干燥通風的庫房內(nèi),避免日光直曬.運輸、裝卸過程.止粗暴作業(yè).
現(xiàn)如今，松夏橡膠空氣彈簧廣泛應用于商業(yè)汽車、巴士、軌道車輛、機器設備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式空氣懸掛。以上橡膠空氣彈簧信息來自上海松夏橡膠空氣彈簧網(wǎng)，想要連接更多關(guān)于空氣彈簧的信息，可在官網(wǎng)詳細閱讀。管道伸縮器有將.結(jié)構(gòu)傳遞噪音、吸振能力強、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便、不受用戶管道不通心、法蘭不平行的限制，金屬管道伸縮器的主要.點是伸縮補償量大，承受溫度高，承受壓力大。管道伸縮器.常用的有兩種，一種是橡膠管道伸縮器，另一種是金屬管道伸縮器。
管道伸縮器是管道連接中由于熱脹冷縮引起的尺寸變化給予補償?shù)倪B接件。管道伸縮器.常用的有兩種，一種是橡膠管道伸縮器，兩一種是金屬管道伸縮器。

我們常用的空氣彈簧有哪些系列？空氣彈簧的在各國的分類方法不盡相同，今天為大家介紹空氣彈簧都有哪一些基本的系列。
TU系列：也是國際標準系列，也是世界上等一種空氣彈簧系列型號，整個尺寸都符合ISO 11910空氣彈簧標準。
K 系列：在TU系列中，這是矮型空氣彈簧，具有個底部安裝螺孔和側(cè)面充氣口，并可以用此口與管路系統(tǒng)聯(lián)接。
強力X系列：這是世界上柱塞桿嚴密封閉的最矮和最強彈壓力的空氣彈簧，并具有個底部安裝螺孔和側(cè)面充氣口，并可以用此口與管路系統(tǒng)聯(lián)接。
強力GX系列：這款空氣彈簧是KALLER公司新推出型號，強力GX系列比X系列長些，其他地方基本與強烈X絕對一樣。
CU 系列：是一種結(jié)構(gòu)非常緊湊關(guān)系近型的空氣彈簧，其較小的缸體外徑，可以供給較大的彈壓力。
TB 系列：是一種以高壓空氣為工作介質(zhì)的新型彈性組件，它大小小、彈力大、行程長、工作平穩(wěn)當當，制造精確，運用保存生命的年數(shù)長，彈力曲線平緩，以及不需求預緊等。