固定式空氣彈簧支撐桿工作原理
隨著著振動載荷的提升，固定式空氣彈簧高度減少，內(nèi)壁容量減少，固定式空氣彈簧彎曲應(yīng)變擴(kuò)張，內(nèi)壁氣柱載重占地面積擴(kuò)張，承載力提升。這樣，隨著時(shí)間表的調(diào)整，高度、內(nèi)壁容量和承載力隨著時(shí)間表的調(diào)整而傳遞，震幅和振動載荷平穩(wěn)靈活。
固定式空氣彈簧彎曲應(yīng)變和承載力還可以通過提高或減少風(fēng)量來調(diào)整，還可以附加一個(gè)協(xié)助剎車系統(tǒng)制動氣室去進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。具有較強(qiáng)的自適應(yīng)控制硬特點(diǎn)，所以可以震幅，防止共震，避免毀滅性。因?yàn)槭褂玫幕衔镏饕牵虼撕苋菀走M(jìn)行主動控制。彎曲應(yīng)變k隨載荷P變化，因而在不一樣載荷下，減震系統(tǒng)的共振頻率幾乎始終不變，減震預(yù)期效果也幾乎始終不變。
固定式空氣彈簧系統(tǒng)的共振頻率能夠設(shè)計(jì)得很低，甚至不到1Hz，共振頻率一般為5-7Hz。因此減震效率高遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高過其他減震電子器件，能夠防護(hù)低頻率震動。特別是減震系統(tǒng)有利于主動控制，作為具有自適應(yīng)控制靜動態(tài)彎曲應(yīng)變和減震特點(diǎn)可調(diào)的減震電子器件，固定式空氣彈簧的應(yīng)用越來越普遍。