膜式空氣彈簧壓力預(yù)測方法
空氣彈簧聲響彎曲剛度的動(dòng)態(tài)性預(yù)測分析方式，適用求得和預(yù)測分析氣動(dòng)式推力球軸承在差別負(fù)荷下的聲響彎曲剛度，完成負(fù)壓聲響彎曲剛度的預(yù)測分析。環(huán)境技術(shù)性現(xiàn)階段較常用的檢測負(fù)壓滾動(dòng)軸承充氣膜靜彎曲剛度的辦法是測量工作中點(diǎn)荷載的變動(dòng)和相對應(yīng)充氣膜高度的改變，隨后測算出與得到相對應(yīng)充氣膜高度下滾動(dòng)軸承的靜彎曲剛度。
膜式空氣彈簧在實(shí)際檢測中，因?yàn)閿?shù)據(jù)誤差的存在，沒法得到充氣膜高度的細(xì)小轉(zhuǎn)變。因此，該檢測方法的檢測不高，務(wù)必應(yīng)用試驗(yàn)設(shè)備，具備一定的局限。針對負(fù)壓滾動(dòng)軸承的動(dòng)彎曲剛度檢測，目前的檢測儀器比較復(fù)雜，振動(dòng)分析基礎(chǔ)理論說明，與氣動(dòng)式位置伺服控制系統(tǒng)的控制類似，由潤化膜和負(fù)荷品質(zhì)構(gòu)成的等效扭簧減震也是一個(gè)實(shí)質(zhì)非線性系統(tǒng)。
高頻時(shí)膜式空氣彈簧的動(dòng)態(tài)彎曲剛度相當(dāng)于其靜態(tài)數(shù)據(jù)彎曲剛度。
空氣彈簧氣體負(fù)壓滾動(dòng)軸承靜、動(dòng)彎曲剛度的問題，給予了一種氣體負(fù)壓滾動(dòng)軸承彎曲剛度的動(dòng)態(tài)性預(yù)測分析方式。依靠數(shù)學(xué)分析和數(shù)值試驗(yàn)，獲得滾動(dòng)軸承的動(dòng)、靜彎曲剛度值，從理論上揭露滾動(dòng)軸承充氣膜靜、動(dòng)彎曲剛度的關(guān)聯(lián)，并求得動(dòng)完成滾動(dòng)軸承的靜彎曲剛度。