空氣彈簧發(fā)電機出口斷路器操作機構(gòu)故障

經(jīng)綜合性查驗剖析，覺得彈簧不可以正常的儲能技術(shù)的因素是液壓機實際操作平臺中各組件的滾動摩擦力造成殘渣環(huán)境污染齒輪油。液壓油中的殘渣使突面松脫，使髙壓油泄露到低電壓紋孔，使彈簧不可以正常的儲能技術(shù)。

空氣彈簧處理方式及根本原因

因為隔離開關(guān)的操動組織是液壓機彈簧操動組織，它涉及到電氣控制系統(tǒng)控制回路和設(shè)備液壓機控制回路。因此從這兩個層面找尋緣故。

空氣彈簧儲能技術(shù)發(fā)電機組出入口隔離開關(guān)實際操作組織常見故障，從電氣控制系統(tǒng)控制回路看。隔離開關(guān)儲能技術(shù)電氣控制系統(tǒng)電源電路如下圖所示（1)：MO為儲能技術(shù)電動機；K4為小型繼電器；S1（71-72)為輔助觸點）隔離開關(guān)彈簧；K5為延時繼電器），整定值時長為2min；K63為小型繼電器，用以電動機運作太長警報導出；P2為計數(shù)。

現(xiàn)場檢查二次回路，K5電磁閥正常的，整定值時長恰當。K4電磁閥正常的。彈簧的輔助觸點S1(71-72)也正常，并沒有熱裂和黏連的狀況。K63電磁閥也工作中正常的。因而可以判定是沒有問題電氣控制系統(tǒng)電源電路。

空氣彈簧拆下來實際操作組織后蓋板，查驗電動機、儲能技術(shù)傳動齒輪、空氣彈簧等組織外型是不是正常的。實際操作組織機殼無滲油狀況。多次開啟和關(guān)掉儲能技術(shù)電動機的開關(guān)電源，并試著為彈簧電池充電。電機推動儲能技術(shù)傳動齒輪旋轉(zhuǎn)，但留意到彈簧沒有偏移?？梢耘卸ㄊ且簤簷C控制回路有常見故障。