空氣彈簧的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機的基本原理
空氣彈簧的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機的基本原理
1、空氣彈簧電子萬能試驗機服務(wù)器
它主要是由基座、操作臺、立桿、滾珠絲杠、動梁和上梁山構(gòu)成。動梁上方配有下巴板,下邊配有上銷釘,上梁山下邊配有上頜板;操作臺和上梁山由二根立桿聯(lián)接產(chǎn)生一個剛架。
操作臺與活塞桿相接,隨活塞桿上上下下健身運動。動梁根據(jù)傳動系統(tǒng)螺帽與滾珠絲杠聯(lián)接,伴隨著滾珠絲杠的旋轉(zhuǎn)左右挪動。滾珠絲杠的推動組織由驅(qū)動電機、鏈輪鏈條和傳動鏈條構(gòu)成。驅(qū)動電機根據(jù)鏈條傳動推動2個滾珠絲杠同歩轉(zhuǎn)動。
從噴油器到汽缸油,活塞桿升高,推動操作臺往上健身運動空氣彈簧的扭曲疲勞試驗機電子器件拉力試驗機器設(shè)備-昆山門架式電子器件,進(jìn)而對試件開展拉申、剪截和縮小實驗。動梁與上梁山中間開展拉剪實驗,操作臺與動梁中間開展抗壓力實驗。
2、電子萬能試驗機石油管道閥
輸油閥為分離式調(diào)節(jié)閥門,由可變單向節(jié)流閥和氣體壓力調(diào)壓閥并接構(gòu)成。
3、空氣彈簧泵油緩存閥
泵油緩存閥由卸壓電源開關(guān)和泵油單向節(jié)流閥構(gòu)成,其目標(biāo)是卸壓,使工作中缸汽壓快速降低。
4、電子萬能試驗機液壓傳動系統(tǒng)基本原理
機油箱內(nèi)的油被吸進(jìn)汽油泵,根據(jù)汽油泵出入口管送至石油管道閥。當(dāng)輸油閥徹底關(guān)掉時,汽壓上升,直到氣體壓力調(diào)壓閥開啟,工作壓力油根據(jù)真空電磁閥進(jìn)到夾持液壓缸。操縱左右軸桿的鎖緊和松掉。當(dāng)石油管道閥開啟時空氣彈簧的扭曲疲勞試驗機,工作壓力油被送進(jìn)工作中缸,使主缸活塞桿冉冉升起。當(dāng)工作中缸負(fù)載忽然消退(開啟回油閥或試件損壞)時,工作中缸馬上卸壓。
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