空氣彈簧是我們?nèi)祟惖母Ｒ?，使車子保持在最佳的舒適狀態(tài)

空氣彈簧是我們?nèi)祟惖母Ｒ簦管囎颖３衷谧罴训氖孢m狀態(tài)。隨著科學(xué)技術(shù)的進步，人們生活質(zhì)量的提高，同時道路路面質(zhì)量也在不斷的提高，車輛的速度越來越快。所以，汽車對舒適性的要求自然會提高，彈簧開始慢慢地離開轎車和小型車的領(lǐng)域；另一種金屬彈簧開始慢慢上升到主宰位置——螺旋彈簧。每個人都熟悉螺旋彈簧：像家用玩具一樣小，像家具一樣大，它的存在隨處可見。與板簧相比，螺旋彈簧的柔軟結(jié)構(gòu)更復(fù)雜。

上面提到的板簧有車輪定位功能，但沒有螺旋彈簧。所以我們需要增加一些拉桿來迫使輪子保持在原來的位置。隨著螺旋彈簧的普及，獨立已逐漸成為乘用車的主流。獨立和螺旋運動的結(jié)合幾乎成為汽車領(lǐng)域誠實友好的代名詞。但是，人們對舒適的追求是沒有限度的。人們逐漸開始發(fā)現(xiàn)螺旋彈簧的缺點:它是一定的剛度。

空氣彈簧是我們?nèi)祟惖母Ｒ?，使車子保持在最佳的舒適狀態(tài)。事實上，它和板簧是一樣的：帶鋼板彈簧的卡車空載時非常顛簸，但裝載重物后，汽車行駛時會變得更靈活。事實上，螺旋彈簧也是如此：如果彈簧太軟，那么空的時候很舒服；而當(dāng)人過多時，汽車就直接垮掉；如果彈簧太硬，人到處都會舒服，空車也會顛簸。有沒有辦法解決這個矛盾呢？答案是肯定的，科學(xué)家研究了一個神奇的東西:空氣彈簧。充氣后，它變得靈活。您可以把它想象成一個氣球。通貨膨脹率越高，困難越大；通脹壓力越小，壓力越小。其道理與輪胎相同。可以說這只是人類的福音。空車時應(yīng)減少充氣，滿載時應(yīng)增加充氣，以確保彈簧始終保持最佳舒適狀態(tài)。

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